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6 款行车记录器採购推荐与实测影片大集合
上传时间:2020-05-23点击:730次

6 款行车记录器採购推荐与实测影片大集合 之前T客邦曾经介绍过行车记录器的採购诀窍,了解方向后,我们在此列出6款行车记录器:天行者X9、PAPAGO P1、Mio Drive Recorder、Vosonic GV-6330、VISIONDRIVE LIVE-7000W、南极星 DVR-5500G。这些记录器各具特色,提供给想採购的人一个参考。

行车记录器话题正夯,除了影片内容三不五时被记者拿去当新闻,最重要的是记录自己的行车状况,万一发生什幺意外或交通事故,有影片当证据也比较容易还原现场。我们曾经介绍过行车记录器7大採购诀窍,教大家挑选时的重点和注意事项,本篇介绍6款各具特色的行车记录器,这些产品有的强调体积轻巧、有的主打HD高画质影像、有的能记录汽车撞击资讯……使用者可根据自己的需求去挑选适合的产品。

6款行车记录器产品列表天行者X9:最轻巧HD机种PAPAGO P1:Full HD录影机种Mio Drive Recorder:内建8GB记忆体Vosonic GV-6330:内建锂电池机种VISIONDRIVE LIVE-7000W:事件触发录影,安全有保障南极星 DVR-5500G:RGB色彩补强,画质优异天行者X9:最轻巧HD机种

6 款行车记录器採购推荐与实测影片大集合

天行者X9产品规格 感光元件:CMOS 镜头规格:140度视角镜头 储存媒介:microSD(最高支援到16GB) 分段录影时间:1分钟 影片压缩格式:MP4 内建麦克风:有 外接端子:AV Out 尺寸:约68×47×25 mm 重量:约80g 萤幕:无 最高解析度:1280×720/30fps 摄影角度:140度 事件录影功能:有 GPS:有 产品提供:速必用科技 电话:03-554-5873 建议售价:6,500元

天行者最新行车纪录器X9,是这次测试中体积最小的一款,配上超短车架,可以完全藏在照后镜后方,不影响前方视野,它的多向车架调整及固定都很方便,比两截式的支架安装更快。

X9功能非常完整,举凡事件记录、停车监控、GPS轨迹纪录、G-Sensor等都有,对重力感应的反应很灵敏,常常在遇到坑洞时,就启动事件录影,也算是对行车保护很有利,灵敏度可透过软体调整。

镜头角度为140度视角,画面的变形程度还不会太夸张,HD解析度的影像很清晰,晚上可以看得很清楚,且夜间的反光不会太严重,只是没有路灯或车灯时,画面几乎是漆黑一片。

它附赠了两个管理软体,X9 Manager以及X9 Tracker,前面的是影片播放及截图软体,还可设定行车纪录器的录影解析度、灵敏度等,后面软体是轨迹管理工具,可显示影片的行车路径、里程、车速等进阶资讯,资讯都是靠GPS定位得到。

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▲ 小机身加短支架,可以完全隐藏在后视镜,不影响开车视线。

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▲ 停车监控按钮,可在停车后持续以较短每秒张数持续录影。

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▲ 遇上紧急事故时,按下图中左键强制录影,右键则是录音开关。

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▲ 储存採用microSD记忆卡,最高只支援到16GB,它也有AV Out输出端子。

▲测试影片:140度视角可涵盖整个车头,夜间拍照很清晰,车牌也可以清楚辨识

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▲ 管理软体截图:有两个管理软体,一个是播放及截图用,一个是行车 路径管理。

<后面还有:PAPAGO P1>

PAPAGO P1:Full HD录影机种

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PAPAGO P1产品规格 感光元件:1/3.2吋500万画素CMOS 镜头规格:100度视角镜头 储存媒介:SD记忆卡(最高到32 GB) 分段录影时间:5分钟 影片压缩格式:MOV 内建麦克风:有 外接端子:HDMI、USB 尺寸:104×82×77 mm 重量:130g 萤幕:2.4吋 最高解析度:1920×1080/30fps 摄影角度:100度 事件录影功能:有 GPS:无 厂商名称:研勤科技 电话:02-2659-3008 建议售价:6,900元

由PAPAGO推出的行车纪录器P1,是附2.4吋萤幕机种,与萤幕一体的机身,整机尺寸还算满轻小的,不会对视线造成太大影响,它的萤幕尺寸小了点,不是很清晰,萤幕最大的用途还是在发生事故时,可以马上调出影片对质。

镜头是100度视角,与其他机种相较并不算太广,视线并不能涵盖车前方左右两边的A柱。 直接採用Full HD解析度,夜间都可以看的很清楚,且有刻意拉高感光度,没有光线时也不会看到漆黑一片。充电是用较普遍的USB端子,比较特别的是机身上配置了HDMI端子,能直接输出到电视播放。它的支架也很特别,并没有左右旋转的能力,且是黏贴式的,安装时要再三确认位置,以免无法撕下来。

影像档案格式是MOV档,循环录影时间是每次5分钟,每段录影就有约330MB,有点佔储 存空间,比较让人讶异的是,身为导航知名品牌的PAPAGO,在P1上并没有GPS功能,无法纪录行走的轨迹。

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▲ 能在2.4吋萤幕调整拍摄视角以及设定行车纪录器,也可以关闭萤幕不显示。

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▲ 下方有四个控制的按键,操作非常容易,不过系统的反应速度偏慢。

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▲ 左侧是记忆卡以及电源,要使用发动电源自动启动,必须将电源保持开启。

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▲ 以通用的USB供电,并附上HDMI端子供输出影像到其他显示器。

▲测试影片:虽然Full HD影像很清楚,不过镜头的抗耀光性不高。

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▲ 萤幕截图:P1没有提供管理软体,不过它最大优势就是有萤幕,可以直接回放现场影片。

<后面还有:Mio Drive Recorder>

Mio Drive Recorder:内建8GB记忆体

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Mio Drive Recorder产品规格 感光元件:CMOS 镜头规格:120度视角镜头 储存媒介:内建8GB,不支援记忆卡 分段录影时间:1分钟 影片压缩格式:H.264 内建麦克风:有 外接端子:AV Out、USB、USB Host 尺寸:101×59×41 mm 重量:120g 萤幕:无 最高解析度:640×480/30fps 摄影角度:120度 事件录影功能:有 GPS:有 产品提供:宇达电通 电话:0800-808-868 建议售价:5,990元

导航厂商Mio推出的行车纪录器,有120度广角录影、具备GPS定位以及G-Sensor重力感应,还能搭配自家的GPS机种S605/S655显示萤幕,功能很全面。由于是内建记忆体,而且不支援记忆卡,你可以将行车纪录器拆下来,回到家插上电脑备份所有影片,或是用一个1GB的随身碟下载影片。

採用H.264编码的影片,可以记录时间约3~7小时,支援影像输出,可以接上Mio自家的GPS车机或以AV端子输出到车用萤幕;它还具有G-Sensor重力感应,在遇到事故时主动录製前后时间影像,GPS定位功能可以在GoogleMaps上显示行车路径。

影片格式是我们用一般播放软体解不开的H.264格式,只能透过Mio提供的管理软体播放或转档至AVI;软体预设于储存空间中,开启就能使用,软体还有Google Maps定位显示。它的档案编号方式是以日期、时间排序,要找到档案其实不是很困难,不过档案过多时,要找特定影片还是有些问题。

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▲ 上方的按键是影片的播放键,左右两个灯号分别是电源及ECO指示灯。

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▲ 左侧是电源及AV端子,支援画面输出,也可用Mio的GPS机种输出萤幕。

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▲ 少数可直接插上随身碟下载影片档案的机种,不过要1GB以上容量的随身碟。

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▲ 前方有个三角形的按键,这是手动事件按键,能快速启动录製事发前后影像。

▲测试影片:由于不是高画质,夜间录影距离太远时,不太能清楚看到车牌,且耀光满严重

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▲ 管理软体截图:Mio的管理软体,右下方有Google Maps上的定位,软体可转档成AVI,不过只有一种解析度。

<后面还有:Vosonic GV-6330>

Vosonic GV-6330:内建锂电池机种

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Vosonic GV-6330产品规格 感光元件:1/4吋30万画素CMOS 镜头规格:对角82度、水平63度、垂直44度 储存媒介:microSD(最高支援到32GB) 分段录影时间:5/10/15分钟 影片压缩格式:MP4 内建麦克风:有 外接端子:AV Out、AV In、USB 尺寸:70×60×60 mm 重量:约149 g 萤幕:2吋 最高解析度:720×480/30fps 摄影角度:63度 事件录影功能:无 GPS:有 产品提供:建星科技 电话:02-2321-2358 建议售价:4,800元

功能较基本的行车纪录器,Vosonic GV-6330是有萤幕机种,安装方式满特别的,萤幕可设定方向,正、反向都可以安装,且支架配合安装方式,有三截可变换角度,非常灵活,相对支架较大,比较容易遮到视线。

不像其他功能很多的机种,没有GPS、G-Sensor重力感应等附加功能,只专心在录影一件事。录影解析度只有720×480/30fps,比较特别的是它有AV In功能,可外接第二颗镜头变成倒车监视器,它还是少数内建400mAH电池的机种,没插电的状态可以维持短时间的录影。

由于解析度不高,夜间拍摄的清晰度就较不如HD机种来的好,距离稍远一点就不能清楚辨识车牌,加上可视角度涵盖範围不广,比较不能监控到左右方向来车的碰撞。录影格式是通用的MP4,播放上不会有太大问题,由于功能较少,它没有额外提供管理软体,机身选单提供不少设定项目,像是萤幕保护时间、录影模式(循环、覆盖)、录音开关等。

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▲ 机身上的2吋萤幕可以设定显示方向,正的、反的都可以安装。

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▲ 机顶的众多按键,能手动录影或停止,不过Track这颗按键没有作用。

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▲ 有USB以及影像输出入端子,可接第二颗镜头变倒车监控。

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▲ 车架有三截,安装方式非常灵活,刚好配合萤幕可正反安装的模式。

▲测试影片:拍摄的水平角度不广,且不是高画质机种,车牌要近一点才能看清楚。

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▲ 萤幕截图:萤幕上可供设定的项目颇多,包含萤幕转向、萤幕保护时间、录音开关等。

 <后面还有:VISIONDRIVE LIVE-7000W>

VISIONDRIVE LIVE-7000W:事件触发录影,安全有保障

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VISIONDRIVE LIVE-7000W产品规格 感光元件:0.3M CMOS 镜头规格:156度(水平120度、垂直90度) 储存媒介:SDHC记忆卡 4GB~32GB 事件纪录时间:撞击前10秒,撞击后15/30/45/60秒 影片压缩格式:AVI 内建麦克风:有 外接端子:无 尺寸:111×75×27 mm 重量:129 g 萤幕:2.4吋 最高解析度:640×480/30fps 摄影角度:120度 事件录影功能:有 GPS:有 产品提供:大亚国际 电话:02-2281-8871 建议售价:13,800元

韩国进口的VISIONDRIVE LIVE-7000W,是具有红外线夜视双镜头、GPS定位功能的行车纪录器,虽然有内建萤幕,但是不像其他机种,将萤幕做成活动式,而是直接固定在机身上,但影片观看仍然相当方便,同时也缩小了整体大小,小巧不佔空间。

LIVE-7000W 小归小,但是功能可相当强,配备了重量感应器G-Sensor,能够纪录汽车撞击方向与力量,加上内建的GPS纪录经纬度,可在Google地图显示影片拍摄时位置,两者合一可将事故发生时的所有细节都一併记录下来,撞击前10秒,撞击后60秒内的影片都会另外储存下来,保留完整的纪录。LIVE-7000W除了有一个前置镜头,还附一个红外线LED夜视镜头,可以拍摄后车窗的影像,但须注意的是同时拍摄前后影像时,影像每秒张数会从30fps下降为20fps,影片播放会显得较不流畅。

另外前置镜头虽然可垂直56度旋转,但转动需花点力气,刚开始使用时会以为已经扳动到极限,但其实仍可转动到合适的角度。

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▲ 将灯号与按键整合,右上为萤幕显示、左上是播放键,下方可立刻摄影。

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▲ 萤幕算是颇大,而且可以经由按键即时切换双镜头影像。

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▲ LIVE-7000W另有一外接式红外线摄影机,协助录製夜晚影像。

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▲ 固定方式是用黏贴式,能够贴得很牢固,但取下不方便。

▲测试影片:虽然解析度只有480p,但影像还是很清楚

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▲ 管理软体截图:利用专属播放软体可以观看碰撞影片与GPS资讯。

<后面还有:南极星 DVR-5500G>

南极星 DVR-5500G:RGB色彩补强,画质优异

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南极星 DVR-5500G产品规格 感光元件:CMOS 镜头规格:前镜头125度、后镜头95度 储存媒介:SDHC记忆卡 2GB~32GB 事件纪录时间:撞击前后15秒 影片压缩格式:MP4/H.264 内建麦克风:有 外接端子:AV端子 尺寸:102×29×53 mm 重量:69 g 萤幕:无 最高解析度:640×480/30fps 摄影角度:125度 事件录影功能:有 GPS:有 产品提供:康璿科技有限公司 电话:02-8661-8666 建议售价:9,888元

南极星DVR-5500G卫星双镜头行车纪录器,外型相当迷你,连接脚架也很短,安装几乎不佔挡风玻璃空间,机上按键也只有一个录影(REC)键,算是一台傻瓜型的行车纪录器。

虽然外型阳春,但功能不含糊,能拍摄前后影像,机身有G-Sensor重力感应器能纪录撞击资讯,也可以接GPS卫星天线接收器,纪录行车路线,另外附上4G SDHC卡,可储存5个小时的影片档,还支援停车录影监控功能,对万元左右的行车纪录器来说功能相当完整。

可惜的是南极星DVR-5500G并未附萤幕,而是将外接显示萤幕作为选购。但使用者可以外接影像到自己车上的萤幕,也算是一个帮你省钱的选择。至于后镜头也可以搭配显示萤幕为倒车显像雷达,则是一个贴心的设计。至于录製下来的影片档,则需要透过SDHC卡内附的程式才可转存、下载到电脑上观看,使用前也需先在电脑安装该程式才可使用。

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▲ 视角号称125度,超广视角有利于录影时拍摄到多个物件。

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▲ 南极星DVR-5500G只有一个录影键,SD卡插槽设计在旁边。

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▲ 脚架短,不易遮蔽视线,唯缺点是用黏贴式固定在挡风玻璃上。

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▲ 从左到右分别是后摄影机插孔、影像输出孔、GPS接收器插孔、电源插孔。

▲测试影片:南极星 DVR-5500G拍摄影像清晰,格数稳定

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▲ 管理软体截图:虽然介面看起来很複杂,但其实就是导入SD卡档案后,软体会将影像转存到电脑上。

 

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